El transporte de mercancías, como sucede en la mayor parte de la Unión Europea, padece de un notable minifundismo empresarial.

De las 8.409 empresas operadoras de transporte público, 5.623, el 68,8%, tiene tan sólo un vehículo, mientras que 6.918, es decir, el 82,2%, no tiene más de dos vehículos.

Los tres grandes desafíos que tiene que afrontar el sector son:

• La competencia en un mercado más amplio como es el de la Unión Europea que, además, incrementó su extensión geográfica con la ampliación hacia el este.
• La redefinición del papel del/de la transportista, inmerso en un proceso de transformación desde el/la mero/a porteador/a a la persona que presta servicios logísticos más complejos y dotados de más valor añadido.
• La competencia en un mercado donde el ferrocarril va a adquirir creciente protagonismo tanto por las mejoras infraestructurales como por las políticas de impulso de los medios de transporte más ecológicos que promueve la Comisión de la Unión Europea.

Estos retos no se pueden afrontar desde estrategias individuales, hace falta alcanzar a la masa crítica que permita:

• Negociar al mismo nivel con los cargadores.
• Alcanzar mejores condiciones de los proveedores.
• Ofertar mejores prestaciones a las personas usuarias.

Para dichos efectos desde la Consellería se impulsarán tres líneas de acción:

Actuaciones infraestructurales

En estos momentos, la Consellería está impulsando el denominado Puerto Seco de Monforte de Lemos, cuyas características se indican a continuación:

• Uso industrial y terciario: 173.086 m2
• Equipaciones públicas: 19.380 m2
• Zona verde: 58.313 m2
• Red viaria y aparcamiento asociado: 41.082 m2
• Aparcamientos: 4.643 m2
• Plataforma intermodal: 10.549 m2
• Total superficie: 307.053 m2
• Inversión: 9 M de Euros (IVA añadido)

Por otra parte, la Consellería vela porque las nuevas infraestructuras incluyan áreas de descanso especialmente adecuadas para facilitar el cumplimiento de la normativa de tiempos de conducción y descanso. En este ámbito, promueve la realización de zonas de parada para transportistas en la red de carreteras de Galicia, con accesos adecuados, área de aparcamiento y área de descanso, y con las instalaciones básicas de suministro de agua potable, aseos, recogida de basura e iluminación.

Formación

Conductores/as, cuadros y empresarios/as.

Asociacionismo

Asociaciones profesionales de transportistas.